Методы FILO, LILO, LIFO и FIFO в морской логистике: Как выбрать оптимальные условия перевозки

Морские контейнерные перевозки — ключевой элемент мировой торговли, связывающий рынки разных континентов. В этой сфере используются специфические термины, такие как FILO, LILO, LIFO и FIFO, которые регулируют распределение расходов и ответственности за погрузочно-разгрузочные работы. Разберемся, как эти условия влияют на логистические процессы и выбор стратегии.

Основные термины и их значение

Компании, работающие в регионе, предоставляют комплексные решения:

• FILO (Free In Liner Out) Здесь отправитель самостоятельно оплачивает и организует погрузку контейнера в порту отправления, а выгрузка в точке назначения уже включена в стоимость фрахта. Это выгодно, если у отправителя есть доступ к недорогим локальным ресурсам (например, собственная техника или партнеры в порту).
• LILO (Liner In Liner Out) Полный сервис «под ключ»: перевозчик берет на себя все этапы — от погрузки до выгрузки. Это удобно для компаний, которые хотят минимизировать административные задачи и сосредоточиться на других аспектах бизнеса.
• LIFO (Liner In Free Out) Погрузка включена в тариф, а разгрузку оплачивает получатель. Такое условие часто выбирают импортеры, которые могут снизить расходы за счет внутренних логистических мощностей или льгот в порту прибытия.
• FIFO (Free In Free Out) Ни погрузка, ни выгрузка не входят в стоимость перевозки. Идеально для крупных игроков, способных самостоятельно управлять всеми этапами. Это позволяет гибко оптимизировать бюджет, но требует развитой инфраструктуры.

Как выбрать подходящий вариант?

Критерии выбора зависят от:

• Бюджета: LILO удобен при ограниченных ресурсах, а FIFO — при желании контролировать расходы.
• Контроля: FILO и LIFO подходят компаниям, готовым брать на себя часть операций.
• Скорости: LILO сокращает время на согласование этапов, так как перевозчик отвечает за всё.





Почему это важно?

Правильный выбор условий снижает риски задержек, конфликтов с портами и непредвиденных расходов. Например, для экспортера с дешевой рабочей силой в стране отправления выгоднее FILO, а для стартапа без логистического опыта — LILO.

Современные компании все чаще комбинируют условия, адаптируя их под конкретные грузы и маршруты. Использование цифровых платформ для расчета сценариев помогает найти баланс между экономией и надежностью.

01.04.2025
Александр Боровков / руководитель
12 раз
• # разное